Dlaczego nowy samochód energetyczny z baterią litową Tesli wykorzystuje silikonową podkładkę termiczną?

Jako pasywny środek rozpraszający ciepło, silikonowa podkładka termiczna odgrywa jedynie rolę przewodzenia ciepła w zestawie akumulatorów, co nie ma bezpośredniego związku z trybem rozpraszania ciepła i sposobem pakowania tych nowych zestawów akumulatorów do pojazdów energetycznych.Kiedy akumulator nowego pojazdu energetycznego jest włączony, stale się rozładowuje i ładuje.W całym procesie pracy temperatura akumulatora nowego pojazdu energetycznego zmienia się w dowolnym momencie i zmiana ta jest nierównomierna.Często zdarza się, że lokalna temperatura jest zbyt wysoka lub lokalne chłodzenie jest nierówne i należy natychmiast rozwiązać problem wewnętrznej temperatury akumulatora.Niezależnie od tego, czy znajduje się ona pomiędzy ogniwem a ogniwem, pomiędzy modułem akumulatora a modułem akumulatora, czy też pomiędzy modułem akumulatora a obudową akumulatora, można osadzić arkusz silikonu przewodzącego ciepło.Dopóki w dowolnym miejscu występuje różnica temperatur lub duży opór cieplny, przewodzący ciepło arkusz silikonowy może przenosić temperaturę z wysokiej do niskiej dzięki dobremu przewodzeniu ciepła i maksymalnie zmniejszać różnicę temperatur.Dopóki nowe pojazdy energetyczne nie osiągną bezpiecznej temperatury roboczej.