Akumulatory litowo-jonowe są bardziej wrażliwe na zmiany temperatury, zwłaszcza akumulatory litowo-jonowe o dużej pojemności i dużej mocy przeznaczone do pojazdów, które charakteryzują się dużym prądem roboczym i dużą emisją ciepła, co prowadzi do wzrostu temperatury akumulatora. W przypadku wystąpienia niekontrolowanego wzrostu temperatury sytuacja może być bardzo niebezpieczna.
Silikonowe podkładki termiczne JOJUN serii 6500 służą do wypełnienia szczeliny powietrznej między urządzeniem grzewczym a radiatorem lub metalową podstawą. Ich elastyczność i sprężystość umożliwiają pokrycie nawet bardzo nierównych powierzchni. Ciepło jest przenoszone z separatora lub całej płytki drukowanej do metalowej obudowy lub płytki dyfuzyjnej, zwiększając w ten sposób wydajność i żywotność podgrzewanych podzespołów elektronicznych.
Podkładki termiczne służą do wypełnienia dwóch powierzchni styku. Podkładki termiczne są ultramiękkie i charakteryzują się dobrą sprężystością, skutecznie izolując powietrze od powierzchni styku. Podkładki termiczne są naturalnie lepkie, można je wycinać w różne kształty i są łatwe w użyciu. Przewodność cieplna wynosi od 1,0 do 12,0 W/mK.
Odprowadzanie ciepła z akumulatora odbywa się głównie poprzez chłodzenie powietrzem, chłodzenie cieczą oraz konwekcję naturalną. Kilka metod odprowadzania ciepła wymaga zastosowania przewodzących ciepło arkuszy silikonowych. W przypadku konstrukcji chłodzonej powietrzem, przewodzący ciepło arkusz silikonowy jest dodawany u góry i u dołu elektrody, co utrudnia odprowadzanie ciepła z góry i u dołu przez przewodzącą ciepło uszczelkę silikonową do metalowej obudowy. Jednocześnie przewodzący ciepło arkusz silikonowy zapewnia dobrą ochronę akumulatora dzięki wysokiej izolacji elektrycznej i odporności na przebicie.
Naturalne odprowadzanie ciepła przez konwekcję, duża przestrzeń na baterię, dobry kontakt z powietrzem. Odsłonięta część umożliwia naturalny transfer ciepła przez powietrze, natomiast spód nie umożliwia naturalnego transferu ciepła przez radiator. Silikonowa folia termoprzewodząca wypełnia szczelinę między radiatorem a baterią, zapewniając przewodzenie ciepła, amortyzację i izolację.
Czas publikacji: 09-01-2023